本田技研工業與寶可夢公司合作聯手推動的「本田故勒頓計劃」，終於在今年日本著名的鈴鹿 8 小時耐久賽正式公開實際奔馳的樣貌。以《寶可夢 朱》中傳說寶可夢故勒頓的疾馳型態作為原型，長約 2.5 米、重約 303 公斤，車身比例和鱗片紋理等細節極力還原遊戲內形象。
本田自 2024 年 8 月起由約 40 位來自摩托車部門與創新研究中心工程師共同投入研發工作，秉持著「大人的認真，成就孩子的夢想」理念，以製造技術與創意打造這款夢幻載具。
故勒頓載具於 2025 年 3 月在東京青山的 Honda Welcome Plaza 靜態展示，當時還尚未具備奔馳功能，但已引發眾多寶可夢粉絲與媒體的熱烈關注。至今，本田終於宣布於 2025 年 8 月 1 日至 2 日，在鈴鹿賽車場樂園中展出實體載具，並於 8 月 3 日於鈴鹿 8 小時耐久賽決賽前的開幕儀式中首度動態展示。
在實際跑道現場，故勒頓以每小時約 10 至 15 公里的時速移動，搭配關節活動的四肢與各種細節變化，結合車輪運作驅動來前進，看起來就像是真的故勒頓一樣呢！另外，本田也運用了先進的 Riding Assist 平衡技術，使載具即便在靜止或低速的狀況仍然可以自立且不需要側柱來支撐，工程師團隊稱這正是將 ASIMO 等機器人技術移轉至移動載具的重要實驗成果。
這次的展示活動不僅是為了實現寶可夢粉絲的童年夢想，同時也展現了日本對於虛擬角色具象化的技術實力。許多媒體將這次的本田故勒頓與豐田早前推出的實體化密勒頓進行比較，指出本田版本在可動性與動態表現上明顯更為出色，不僅能行駛外還能透過機構呈現自然的肢體語言。
雖然目前本田並未透露故勒頓坐騎的實際動力來源與未來應用方向，但隨著這次在鈴鹿賽道首次公開奔馳展示，已經為動畫文化與機械工程結合的領域開創了全新的可能性，也讓人非常期待未來是否會有更多的寶可夢實體化項目和大家見面。
